Concerning the Twenty-Second (22nd) Session for the Memorandum of Understanding on Port State Control in the Asia-Pacific Region (Tokyo MOU) which has been held from 16 to 18 April 2012 in Viña del Mar, Chile as enclosed herewith for your further reference, we would hereby let it broadly notified to every concerned in advance that the Committee approved the arrangements for the Concentrated Inspection Campaign (CIC) on Fire Safety System to be carried out from 01 September to 30 November 2012 jointly with the Paris MOU.

Particularly, in that regard, we would draw attentions that such main items as targeted by the
CIC on Fire Safety System in next enforcement are, in fact, currently in force during
inspections by the PSCO, consequently, being led to ship’s detention in frequency as a
detainable deficiency and also, we take serious notice of the number of CIC related detentions
for vessels with regards to the CIC on Structural Safety and the International Convention on Load
Lines that had been carried out in the Tokyo MOU Region from 01 September 2011 to 30
November 2011.
Accordingly, with another keen consciousness on the effect of our Public Circular No. RMSG
07/2012 officially released with the subject of New Measures to Ship’s Detention, you’re
required to ensure that the your good vessel shall be definitely complying with the requirements
of the International Conventions and Relevant Regulations as applicable, with more strict
recognition on the effect and purpose of the campaign with a view to further ensuring the safety
of ships and human lives as well as the environmental protection, taking all necessary measures in
advance for targeted items in order to prevent the your good vessels from being detained by the
Port State Control Inspections during the period.
Enc. Press Release by Tokyo MOU Secretariat

Ascend Shimbashi 8F Tel: +81-3-3433-0621
6-19-19, Shimbashi, Minato-ku Fax: +81-3-3433-0624
Tokyo 105-0004 E-mail:
Japan Web site:
Viña del Mar, Chile – Representatives of the Port State Control Committee, the governing
body under the Memorandum of Understanding on Port State Control in the Asia-Pacific
Region (Tokyo MOU), met in Viña del Mar, Chile, for the Twenty-second session from 16 to 18
April 2012. The meeting was chaired by Mr. Ong Hua Siong, Assistant Director (Ship
Regulation and Development/Port State Control), Shipping Division, Maritime and Port
Authority of Singapore. The meeting was officially opened by Vice Admiral Enrique Larrañaga,
Director General, Directorate General of the Maritime Territory and Merchant Marine
(DIRECTEMAR). Mr. Larrañaga welcomed all delegates to Chile and expressed the delight for
hosting the Committee meeting in Chile for the second time. He expressed satisfaction that
Chile has fulfilled its commitment made at the time when Chile joining in the Tokyo MOU for
participation in and contribution to the activities of the Tokyo MOU. Furthermore, he
commended the remarkable achievements and success of the Tokyo MOU during the past
years. Lastly, Mr. Larrañaga highlighted the challenges that the Tokyo MOU would take up in
years to come.
The Tokyo MOU was concluded in December 1993 and came into operation in April 1994. At
present, the Tokyo MOU consists of 18 member Authorities: Australia, Canada, Chile, China,
Fiji, Hong Kong (China), Indonesia, Japan, Republic of Korea, Malaysia, New Zealand, Papua
New Guinea, the Philippines, the Russian Federation, Singapore, Thailand, Vanuatu and Viet
Nam. The Republic of the Marshall Islands adheres to the Tokyo MOU as a co-operating
member Authority. The Authorities of the Democratic People’s Republic of Korea, Macao
(China), the Solomon Islands, the United States Coast Guard, the International Maritime
Organization, the International Labour Organization and the Secretariats of the Paris, the
Indian Ocean and the Black Sea Memoranda of Understanding on Port State Control and the
Viña del Mar Agreement are associated with the Tokyo MOU as observers. The
twenty-second meeting of the Port State Control Committee in Chile was attended by the
member Authorities of Australia, Canada, Chile, China, Hong Kong (China), Japan, Republic
of Korea, Malaysia, New Zealand, Papua New Guinea, the Philippines, the Russian
Federation, Singapore, Thailand, Vanuatu and Viet Nam, co-operating member Authority of
the Marshall Islands and observers of DRP Korea, Macao (China), the United States Coast
Guard, the Black Sea MOU, the Indian Ocean MOU, the Paris MOU and the Viña del Mar
Agreement. The member Authorities of Fiji and Indonesia, and observers of the Solomon
Islands, IMO and ILO were unable to attend.
Prior to the Committee meeting, the fifth meeting of Technical Working Group (TWG) was held
from 13 to 14 April 2012. The TWG meeting discussed matters relating to PSC technical
procedures and guidelines, the Concentrated Inspection Campaigns; information system and
information exchange, evaluation of work done by intersessional technical groups and
technical co-operation activities.
The Committee considered the application for Co-operating Member status by Peru. The
Committee unanimously agreed to accept Peru as a Co-operating Member of the Tokyo MOU
in accordance with the relevant provisions of the Memorandum.
The Committee considered the outcome of a further trial of measures against the
under-performing ships. The Committee decided to put the measures for permanent
The Committee considered draft guidelines for PSC on Maritime Labour Convention (MLC)
2006. Bearing in mind that the conditions for entry into force of MLC 2006 would be met within
the year, the Committee adopted the guidelines in principle and encouraged member
Authorities to ratify the MLC 2006 at the early opportunity. The Committee noted with
satisfaction the progress made by an inter-sessional working group on consideration of new
inspection regime (NIR) and instructed the group to carry out further tasks and to prepare a
final report to the next meeting.
The Committee considered detailed analysis reports of the concentrated inspection campaign
(CIC) on Harmful Substances (Marine Pollutants) in packaged form and CIC on Structural
Safety and the International Convention on Load Lines conducted in 2010 and 2011
respectively. The Committee approved the arrangements for the CIC on Fire Safety System
that will be carried out from 1 September to 30 November 2012 jointly with the Paris MOU.
The Committee confirmed the plan to conduct a joint CIC on Propulsion and Auxiliary
Machinery with the Paris MOU in 2013. The Committee agreed to co-ordinate with the Paris
MOU closely for deciding and preparation for the CIC in 2014 and onwards.
For the purpose of enhancing and improving communication and relationship with the industry,
the Tokyo MOU decided to establish a framework for dialogue with the industry. In this
connection, an open forum with the industry was convened on 18 April 2012. The forum was
attend by the International Association of Classification societies (IACS), Association of Asian
Classification Societies (ACS), INTERCARGO, the International Chamber of Shipping and the
International Shipping Federation (ICS/ISF) and the International Transport Workers’
Federation (ITF).
The twenty-third meeting of the Port State Control Committee will be held in Singapore in
January 2013.
23 April 2012
Tokyo MOU Secretariat
Ascend Shimbashi 8F
6-19-19, Shimbashi
Minato-ku, Tokyo
Japan 105-0004
Telephone: +81-3-3433 0621
Facsimile: +81-3-3433 0624

Όσον αφορά την εικοστή δεύτερη (22η) σύνοδος για το μνημόνιο συνεννόησης για τον έλεγχο του κράτους λιμένα στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού (Τόκιο MOU) που έχει πραγματοποιηθεί από 16 έως 18 Απρίλιος 2012 σε Viña del Mar, Χιλή ως επισυνάπεται σας για περαιτέρω αναφοράς, το παρόν θα αφήσουμε να κοινοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό σε κάθε ενδιαφερόμενο εκ των προτέρων ότι η επιτροπή ενέκρινε τις ρυθμίσεις για το συμπυκνωμένο εκστρατεία επιθεώρησης (CIC) με σύστημα πυρασφάλειας που πρέπει να διενεργούνται από 1 Σεπ. έως 30 Νοεμ. 2012 από κοινού με το ΜΣ του Παρισιού.

Ιδιαίτερα, εν προκειμένω, εφιστούμε την προσοχή ότι η εν λόγω κύρια στοιχεία, όπως το στόχο

CIC σε σύστημα πυρασφάλειας στην επόμενη εκτέλεση είναι, στην πραγματικότητα, που ισχύει σήμερα κατά τη διάρκεια της

επιθεωρήσεις από την PSCO, κατά συνέπεια, να οδηγήσει σε απαγόρευση απόπλου του πλοίου σε συχνότητα ως

detainable ανεπάρκεια και επίσης, θα λάβουν σοβαρά ειδοποίηση από τον αριθμό των απαγορεύσεων απόπλου σχετικών CIC

για τα πλοία όσον αφορά την CIC για δομική ασφάλεια και τη Διεθνή Σύμβαση για Φορτίο

Γραμμές που είχαν πραγματοποιηθεί στην περιοχή του ΜΣ του Τόκιο από 01 September 2011-30

Νοέμβριο του 2011.

Ως εκ τούτου, με μια άλλη έντονη συνείδηση ​​σχετικά με την επίδραση της Δημόσιας Εγκύκλιο Αρ. RMSG μας

07/2012 κυκλοφόρησε επίσημα με το θέμα των νέων μέτρων για την απαγόρευση απόπλου του πλοίου, είστε

απαιτούνται για να εξασφαλιστεί ότι η καλή σκάφος σας σίγουρα θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις

από τις Διεθνείς Συμβάσεις και τους σχετικούς Κανονισμούς, όπως ισχύει, με την πιο αυστηρή

αναγνώριση σχετικά με την επίδραση και το σκοπό της εκστρατείας με σκοπό την εξασφάλιση περαιτέρω την ασφάλεια

των πλοίων και ανθρώπινες ζωές καθώς και την προστασία του περιβάλλοντος, λαμβάνοντας όλα τα αναγκαία μέτρα

εκ των προτέρων για στοχευμένες στοιχεία, προκειμένου να αποφευχθούν τα καλά σας από τα πλοία που κρατούνται από το

Λιμάνι επιθεωρήσεις ελέγχου από το κράτος κατά τη διάρκεια της περιόδου.

Επισ. Δελτίο Τύπου από το Τόκιο στη Γραμματεία του ΜΣ

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +


Ascend Shimbashi 8F Τηλ: +81-3-3433-0621

19/06/19, Shimbashi, Minato-ku Φαξ: +81-3-3433-0624

Τόκιο 105-0004 E-mail:

Ιαπωνία Ιστοσελίδα:


Η 22η ΤΟΚΙΟ ΜΟΥ κράτος λιμένα ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Συνεδρίαση στη Vina del Mar, Χιλή

Βίνια ντελ Μαρ, Χιλή - Εκπρόσωποι του ελέγχου του κράτους λιμένα επιτροπή, το διοικητικό

όργανο στο πλαίσιο του Μνημονίου Συνεννόησης για τον Έλεγχο του κράτους λιμένα στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού

Περιφέρεια (ΜΣ του Τόκιο), συναντήθηκαν στη Βίνια ντελ Μαρ, τη Χιλή, για την εικοστή δεύτερη σύνοδος 16 - 18

Απριλίου 2012. Στη συνεδρίαση προήδρευσε ο κ. Ong Χούα Siong, Βοηθός Σκηνοθέτη (πλοίων

Κανονισμού και Ανάπτυξης / έλεγχο του κράτους λιμένα), Τμήμα Ναυτιλίας, ναυτιλίας και των λιμένων

Αρχή της Σιγκαπούρης. Η σύνοδος εγκαινιάστηκε επίσημα από τον Αντιναύαρχο Enrique Larrañaga,

Γενικός Διευθυντής, Γενική Διεύθυνση Ναυτικής Επικράτεια και Εμπορικής Ναυτιλίας

(DIRECTEMAR). Ο κ. Larrañaga καλωσόρισε όλους τους συμμετέχοντες στη Χιλή και εξέφρασε την χαρά για την

που φιλοξενεί τη συνεδρίαση της επιτροπής στη Χιλή για δεύτερη φορά. Εξέφρασε την ικανοποίηση ότι

Χιλή έχει εκπληρώσει τη δέσμευση που ανέλαβε κατά τη στιγμή της ένταξης της Χιλής στο Τόκιο για ΜΟΥ

συμμετοχή και συμβολή στις δραστηριότητες του Τόκιο ΜΟΥ. Επιπλέον, ο

εξήρε τα αξιοσημείωτα επιτεύγματα και την επιτυχία του ΜΣ του Τόκιο κατά τη διάρκεια του παρελθόντος

χρόνια. Τέλος, ο κ. Larrañaga υπογράμμισε τις προκλήσεις που το Τόκιο ΜΣ θα διαρκέσει έως το

τα επόμενα χρόνια.

Το Τόκιο ΜΟΥ ολοκληρώθηκε το Δεκέμβριο του 1993 και τέθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 1994. Στο

Σήμερα, το Τόκιο ΜΟΥ αποτελείται από 18 Αρχές μέλος: Αυστραλία, Καναδάς, Χιλή, Κίνα,

Φίτζι, Χονγκ Κονγκ (Κίνα), Ινδονησία, Ιαπωνία, Δημοκρατία της Κορέας, Μαλαισία, Νέα Ζηλανδία, Παπούα

Νέα Γουινέα, τις Φιλιππίνες, η Ρωσική Ομοσπονδία, Σιγκαπούρη, Ταϊλάνδη, Βανουάτου και Viet

Nam. Η Δημοκρατία των Νήσων Μάρσαλ εμμένει στο Τόκιο MOU ως συνεργαζόμενος

Αρχή μέλος. Οι αρχές της Λαϊκής Δημοκρατία της Κορέας, το Μακάο

(Κίνα), τα Νησιά του Σολομώντος, η Ακτοφυλακή των Ηνωμένων Πολιτειών, ο Διεθνής Ναυτιλιακός

Οργανισμός, η Διεθνής Οργάνωση Εργασίας και οι Γραμματείες του Παρισιού, η

Ινδικού Ωκεανού και της Μαύρης Θάλασσας Μνημόνια Συνεννόησης για τον Έλεγχο του κράτους λιμένα και της

Βίνια ντελ Μαρ συμφωνίας που σχετίζονται με το ΜΣ του Τόκιο ως παρατηρητές. Ο

εικοστή δεύτερη συνεδρίαση της επιτροπής ελέγχου του κράτους του λιμένα στη Χιλή παραβρέθηκαν ο

Οι αρχές των κρατών της Αυστραλίας, Καναδά, Χιλή, Κίνα, Χονγκ Κονγκ (Κίνα), την Ιαπωνία, Δημοκρατία

της Κορέας, Μαλαισία, Νέα Ζηλανδία, Παπούα Νέα Γουινέα, τις Φιλιππίνες, τη Ρωσική

Ομοσπονδία, Σιγκαπούρη, Ταϊλάνδη, το Βανουάτου και το Βιετνάμ, συνεργαζόμενος μέλος της Αρχής

τις Νήσους Μάρσαλ και παρατηρητές του DRP Κορέας, το Μακάο (Κίνα), οι Ηνωμένες Πολιτείες Ακτή

Φρουράς, τον Εύξεινο Πόντο ΜΟΥ, τον Ινδικό Ωκεανό ΜΟΥ, το Μνημόνιο του Παρισιού και η Βίνια ντελ Μαρ

Συμφωνία. Οι αρχές των κρατών των Φίτζι και της Ινδονησίας, και οι παρατηρητές του Σολομώντα

Νησιά, ΔΝΟ και της ΔΟΕ δεν μπόρεσαν να παραστούν.

Πριν από τη συνεδρίαση της επιτροπής, η πέμπτη συνάντηση της Τεχνικής Ομάδας Εργασίας (ΤΟΕ) πραγματοποιήθηκε

13-14 Απριλίου 2012. Η συνεδρίαση της ΜΟΕ συζήτησε θέματα που αφορούν την ΕΠΑ τεχνικές

διαδικασίες και κατευθυντήριες γραμμές, οι εκστρατείες επιθεώρησης Συμπυκνωμένο? σύστημα πληροφοριών και

ανταλλαγή πληροφοριών, την αξιολόγηση της εργασίας γίνεται από ενδιάμεσο τεχνικών ομάδων και

τεχνικών δραστηριοτήτων συνεργασίας.

Η Επιτροπή εξέτασε την αίτηση για την ιδιότητα του μέλους Συνεργασία από το Περού. Ο

Επιτροπή συμφώνησε ομόφωνα να αποδεχθεί το Περού ως Συνεργασία μελών του Τόκιο ΜΟΥ

σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του μνημονίου.

Η επιτροπή εξέτασε το αποτέλεσμα της περαιτέρω μελέτης των μέτρων κατά της

υπό-εκτέλεση των πλοίων. Η επιτροπή αποφάσισε να θέσει τα μέτρα για την οριστική


Η επιτροπή εξέτασε το σχέδιο κατευθυντήριων γραμμών για την ΕΠΑ σχετικά με τη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας (MLC)

2006. Έχοντας κατά νου ότι οι προϋποθέσεις για την έναρξη ισχύος της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας 2006 θα πρέπει να εκπληρωθούν εντός

το έτος, η επιτροπή ενέκρινε τις κατευθυντήριες γραμμές επί της αρχής και ενθάρρυνε μέλος

Αρχές να κυρώσουν τη ΣΝΕ 2006, το ταχύτερο δυνατό. Η Επιτροπή σημείωσε με

ικανοποίηση την πρόοδο που έχει επιτευχθεί από ένα μεταξύ των συνόδων ομάδα εργασίας για την εξέταση των νέων

καθεστώτος επιθεωρήσεων (NIR) και ανέθεσε στην ομάδα να πραγματοποιήσει περαιτέρω τα καθήκοντα και να προετοιμάσει ένα

τελική έκθεση για την επόμενη συνεδρίαση.

Η επιτροπή εξέτασε λεπτομερείς εκθέσεις ανάλυση του συμπυκνωμένου εκστρατεία επιθεώρησης

(CIC) για βλαβερές ουσίες (θαλάσσια ρύπανση) σε συσκευασμένη μορφή και η CIC για τα διαρθρωτικά

Ασφάλεια και η Διεθνής Σύμβαση περί γραμμών φορτώσεως διεξήχθη το 2010 και το 2011

αντίστοιχα. Η επιτροπή εγκρίνει τις ρυθμίσεις για τη CIC σε σύστημα πυρασφάλειας

που θα πρέπει να διεξαχθούν από 1 Σεπτέμβριος-30 Νοέμβριος 2012 από κοινού με το ΜΣ του Παρισιού.

Η επιτροπή επιβεβαίωσε το σχέδιο να διεξαγάγουν κοινή CIC για συστήματα πρόωσης και βοηθητικά

Μηχανήματα με το ΜΣ του Παρισιού το 2013. Η Επιτροπή συμφώνησε να συντονίσει με το Παρίσι

ΜΟΥ στενά για τη λήψη αποφάσεων και την προετοιμασία για την CIC το 2014 και μετά.

Για το σκοπό της ενίσχυσης και της βελτίωσης της επικοινωνίας και της σχέσης με τη βιομηχανία,

ΜΣ του Τόκυο αποφάσισε να δημιουργήσει ένα πλαίσιο για διάλογο με τη βιομηχανία. Στο πλαίσιο αυτό,

σύνδεση, ένα ανοικτό φόρουμ με τη βιομηχανία συγκλήθηκε στις 18 Απριλίου 2012. Το φόρουμ ήταν

παρακολουθήσουν από τη Διεθνή Ένωση Νηογνωμόνων (IACS), Σύνδεσμος Ασίας

Νηογνωμόνων (ACS), INTERCARGO, το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο και οι

Διεθνής Ναυτιλιακή Ομοσπονδία (ICS / ISF) και οι International Transport Workers '

Ομοσπονδίας (ITF).

Η εικοστή τρίτη συνάντηση της επιτροπής ελέγχου του κράτους του λιμένα θα πραγματοποιηθεί στη Σιγκαπούρη

Ιανουαρίου 2013.

23η Απριλίου, 2012


Τόκιο Γραμματεία του ΜΣ

Ascend Shimbashi 8F

19/06/19, Shimbashi

Minato-ku, Τόκιο

Ιαπωνία 105-0004

Τηλέφωνο: 0621 +81-3-3433

Τηλεομοιότυπο: +81-3-3433 0624


No comments:

Post a Comment